春节后复工伊始，颠覆燃油车的新能源汽车市场再迎新变局。随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪，多家新能源车企品牌，纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体参战。新能源汽车新一轮价格下探，也正式开启了电比油低新时代，新能源汽车不断加速抢占传统燃油车市场份额。
事实上，在国内汽车市场，15万元左右的b级轿车市场及传统中型suv市场始终占据着举足轻重的市场地位，被视为车企兵家必争之地。然而此前，由于新能源汽车成本较高，以上两大市场份额主要被雅阁、迈腾、本田cr-v等合资燃油车主导。但如今，伴随新能源汽车技术的不断进步和成本结构的优化，这一格局正在发生根本性转变。随着四款荣耀版车型的上市，深蓝汽车凭借其超级增程等多项领先技术，在品质、性能、体验等维度对合资燃油车发起降维打击！
长续航低油耗，自在出行无焦虑
基于完全正向设计的纯电动平台，深蓝sl03荣耀版与深蓝s7荣耀版所搭载的超级增程技术创新性引入原力超集电驱和原力智能增程系统，相较传统燃油车乃至phev车型，其纯电驱动、长续航、低能耗等核心优势既保证了车辆的动力性能，更为用户带来了超越燃油车的使用经济性与驾乘舒适性。
续航表现上，在cltc工况下，深蓝sl03荣耀版纯电续航135km，超长综合续航1140km，深蓝s7荣耀版纯电续航121km，综合续航1040km，在长途不补能的情况下，仍然可与燃油车相媲美，而且相比同级别的比亚迪海豹dm-i与宋plus dm-i，也具备一定优势。而在超级增程技术加持下，深蓝荣耀版车型解决了-30℃超低温车辆正常启动，使得发电机最高效率为96%，1l油发电约3.3度，让燃油发挥更高价值，其中，深蓝sl03综合油耗最低1.11l/100km，深蓝s7荣耀版综合油耗最低0.63l/100km，即使在馈电状态下，深蓝sl03荣耀版与s7荣耀版分别拥有低至4.4l/100km与4.95l/100km的油耗表现，即使对标以省油著称的日系燃油车仍旧完胜，轻松助力用户打破里程焦虑和油耗焦虑。
丰富配置加持 享品质出行
除了超级增程技术的强力赋能，深蓝sl03 amp; s7荣耀版汇聚了硬件、软件及智能互联等领域的顶尖技术，呈现了全新一代深蓝智能座舱。搭载高通8155芯片，深蓝荣耀版车型不仅具备可见即可说的智能化体验，同时还支持10余种智能座舱情景模式选择。此外，秉承人无我有，人有我优理念，深蓝s7荣耀版还标配同级领先的ar-hud全息式增强现实系统，它通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。
智能驾驶方面，深蓝荣耀版车型配备了包含360deg;全景影像 透明底盘、定速巡航、车身稳定系统等在内的多项辅助驾驶功能，丰富智能化配置远超同级燃油车表现，无论是新手还是老司机，都能享受到更加轻松便捷的驾驶体验。
更长质保享受，购车福利享不停
面对层出不穷的价格战手段，深蓝汽车拒绝套路，在电比油低的基础上，深蓝汽车将购车费用省下来，将用车体验提上去，其荣耀版车型从购车、用车到养车，全方位让利给消费者，以同级领先的超高品价比拉近了车型与消费者的距离，不仅满足了消费者对产品的需求，同时更为其创造出了更多出行价值。
凭借更长续航、更高配置与更长质保，深蓝荣耀版车型无论是面对以雅阁、cr-v为首的同级燃油车，还是以比亚迪海豹dm-i与宋plus dm-i为首的新能源车型，其更具竞争优势与抢夺燃油车市场的底气。而这背后，也正是得益于深蓝汽车规模化效应、垂直整合及全产业链优势的全面发挥，通过成本控制能力的精进提升，为用户带来龙年开年最卷质价比！
如今，油电同价逐步演进至电比油低的新纪元，中国新能源汽车行业正迈入一个更加繁荣且充满挑战的新时代。随着新能源车市场渗透率的迅猛提升，传统燃油车的市场规模正悄然被侵蚀。在这一历史性的转变中，深蓝汽车通过荣耀版车型的推出，不仅为中国汽车市场加速油转电进程注入了新的活力，更在b级轿车市场及传统中型suv市场中稳固并强化了中国自主新能源汽车品牌的领导地位。这一重大战略举措，无疑也将为中国新能源汽车产业的持续向上发展注入强大的动力！
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